2535) UTUSAN - 30/03/2015 - Perkhidmatan Masih Tidak Memuaskan

KUALA LUMPUR 29 Mac - Pemandu teksi digesa meningkatkan mutu perkhidmatan kerana sejak tambang dinaikkan beberapa kali dalam tempoh 10 tahun, kualiti pengangkutan awam itu masih tidak mencapai standard sepatutnya.

Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM), Datuk Nadzim Johan berkata, pengumuman kenaikan harga tambang teksi baru-baru ini harus disusuli dengan satu kesedaran untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan.

“Ini adalah sesuatu yang tidak adil kepada pengguna apabila mereka membayar lebih tetapi kualiti perkhidmatan teksi tidak memuaskan, contohnya pemandu yang selekeh, teksi tidak bersih dan tidak mesra penumpang.

“Selain penguatkuasaan oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) dan pihak berwajib, saya berharap pengguna juga ambil peranan untuk membuat laporan terhadap pemandu teksi bermasalah ini,” katanya ketika dihubungi Utusan Malaysia di sini hari ini.

Setiausaha Agung Gabungan Persatuan-persatuan Pengguna Malaysia (FOMCA), Datuk Paul Selva Raj berkata, mutu perkhidmatan bas juga harus ditingkatkan untuk mengurangkan kebergantungan pengguna terhadap teksi.

“Sekarang pengguna di bandar kadang-kala terpaksa memilih teksi kerana perkhidmatan bas yang tidak efisien melambatkan perjalanan mereka.

“Tindakan bersepadu harus dilakukan terhadap kedua-dua pengangkutan awam ini bagi meningkatkan kualiti perkhidmatan yang diberikan kerana mereka seperti rantaian yang berkait antara satu sama lain,” katanya.

Sementara itu, Presiden Persatuan Pengguna Subang dan Shah Alam (CASSA), Datuk Dr. Jacob George berkata, SPAD dan Kementerian Pengangkutan harus bertanggungjawab menyelesaikan isu yang timbul.

“SPAD dan kerajaan harus menyelesaikan masalah ini atau akan hilang kepercayaan daripada masyarakat yang bertindak sebagai pengguna kerana kami terima aduan mengenai perkara ini sejak dahulu lagi.

“Jika mahu dibandingkan dengan negara luar seperti Singapura dan Indonesia, mutu perkhidmatan teksi kita jauh ketinggalan sedangkan negara mereka hanya mempunyai Kementerian Pengangkutan, tiada badan lain seperti SPAD,” katanya.

Sumber : http://www.utusan.com.my/berita/nasional/perkhidmatan-masih-tidak-memuaskan-1.75201

2528) BERNAMA - 19/03/2015 - Kenaikan Kadar Bas, Teksi Perlu Seiring Penambahbaikan Mutu Perkhidmatan - Komen Reaksi

KUALA LUMPUR, 19 Mac (Bernama) -- Sudah sampai masanya pelarasan dan kenaikan tambang teksi, kereta sewa dan bas ekspres perlu dibuat, namun mutu perkhidmatan perlu juga ditambah baik untuk kemudahan dan keselesaan pengguna.

Demikian antara pelbagai reaksi daripada persatuan pengguna, teksi, bas dan 'netizen' yang melihat kadar baharu itu perlu seiring dengan penambahbaikan perkhidmatan dan bukannya masih di takuk lama.

Presiden Persatuan Pengusaha Teksi Wilayah Persekutuan dan Selangor (Perpekli) Datuk Aslah Abdullah berkata sudah sampai masa kerajaan dan pihak berwajib mengkaji kadar kenaikan dan pelarasan yang perlu dibuat setiap dua tahun sekali untuk meningkatkan mutu perkhidmatan teksi.

"Sepatutnya pihak berwajib sedar akan perkara ini dan bukannya tunggu sehingga satu tempoh lama untuk menaikkan kadar tambang sehingga rakyat akan memarahi kami. Malah pihak berwajib juga perlu beri penjelasan yang baik.

"Kita bukan kejar keuntungan tetapi sama-sama bertimbang rasa untuk situasi 'menang-menang' semua pihak dan ini memerlukan kerjasama semua pihak baik daripada pihak berwajib, persatuan teksi dan masyarakat," katanya.

Dilaporkan Khamis tambang teksi dan kereta sewa dibenarkan naik antara 20 hingga 67 peratus berkuat kuasa serta-merta manakala mulai 15 Mei pula tambang bas ekspres akan naik 22.6 peratus.

Kenaikan tambang itu yang diumumkan oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD), Khamis, dibuat berikutan kenaikan kos yang ditanggung pengusaha pengangkutan awam termasuk kos penyelenggaraan.

Pengerusi SPAD Tan Sri Syed Hamid Albar berkata penyelarasan kadar tambang itu dibuat selepas mengambil kira keperluan pihak pengusaha yang terbeban dengan kenaikan harga barangan dan kepentingan orang ramai yang menggunakan perkhidmatan itu.

Sambil menyambut baik kadar tambang baharu itu, Aslah menjelaskan pihaknya akan bersiap sedia untuk penyesuaian termasuk mengemas kini meter yang lebih 'up-to-date' dan mesra pengguna.

Dalam pada itu, ditanya mengenai rungutan dan stigma masyarakat bahawa kadar baharu tidak setimpal dengan servis buruk sesetengah pemandu teksi, Aslah berkata pangkalan data sikap dan mutu perkhidmatan pemandu perlu diwujudkan.

"Bukan semua pemandu bersikap buruk seperti tidak menggunakan meter, ubah laluan, kenderaan kotor dan perangai gangster. Itu hanya segelintir. Dengan adanya pangkalan data, kita akan kenal pasti pemandu seperti ini untuk tindakan.

"Pihak berwajib dan masyarakat perlu juga sama-sama mainkan peranan dengan kemukakan bukti dan maklumat yang tepat. Jika tidak, memang sukar untuk kita kenal pasti pemandu sedemikian," katanya sambil menambah bahawa terdapat hampir 30,000 pemandu teksi berdaftar di Lembah Klang ketika ini.

Sementara itu, Presiden Persatuan Pengusaha Bas Seluruh Malaysia (PMBOA) Datuk Mohamad Ashfar Ali berkata kenaikan tambang bas ekspres sebanyak 22.6 peratus berkemungkinan akan menyebabkan penurunan pengguna perhidmatan kenderaan awam itu.

Katanya, orang ramai akan berfikir beberapa kali sebelum memilih menggunakan perkhidmatan bas ekspres kerana perlu membayar harga tambang yang lebih tinggi.

"1 April ini akan bermulanya pelaksanaan CBP/GST jadi pengguna fikir harga kebanyakan barang akan naik seiring dengan kenaikan harga petrol.

"Bila harga tambang bas naik, akan wujudnya kesan psikologi terhadap penumpang yang akan membuatkan mereka mula menyimpan wang, sekali gus mereka akan kurang menggunakan perkhidmatan bas," katanya.

Beliau berkata situasi itu bagaimanapun masih terlalu awal untuk digambarkan, dan trend penggunaan orang ramai terhadap perkhidmatan bas ekspres hanya dapat dilihat selepas lima bulan tambang bas naik atau pada hujung tahun ini.

"Kami juga belum dapat lihat bagaimana kenaikan harga tambang ini akan memberi kesan kepada kami dalam dua atau tiga bulan ini.

"Namun saya harap keadaan akan kembali seperti sediakala selepas beberapa bulan kenaikan tambang ini, baik kepada pengusaha mahu pun pengguna," kata Mohamad Ashfar.

Dalam pada itu, Ahli Lembaga Pemegang Amanah, Pusat Khidmat Aduan Pelanggan Nasional (NCCC), Muhammad Shaani Abdullah berkata pelarasan dan kadar baharu tambang teksi dan bas ekspres itu perlu seiring dengan penambahbaikan perkhidmatan dan sikap pihak yang terlibat.

"Apa gunanya pelarasan dan kenaikan kalau servis kepada pengguna sangat teruk dan tidak ikut undang-undang? Tengoklah pemandu teksi yang tidak ikut meter, bersikap seperti gangster, kebersihan kenderaan tiada, sopan santun pun tidak nampak langsung.

"Banyak tindakan dan sikap mereka yang tidak boleh terima teguran masyarakat malahan sangat berleluasa. Bagaimana masyarakat hendak terima kenaikan kalau perkara seperti ini pun tidak ditambah baik?," katanya kepada BERNAMA.

Muhammad Shaani mempersoalkan tindakan pelarasan dan kadar baharu yang dibuat ini kerana teksi Uber - aplikasi menyewa kenderaan menerusi talian - masih boleh beroperasi dengan mengenakan caj murah malahan mendapat sambutan.

"Kenapa Uber boleh caj rendah tapi teksi biasa tidak? Adakah kos atau modal pelesenan tinggi? SPAD kena buat kajian akan perbandingan ini," katanya.

Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM) Datuk Nadzim Johan pula meminta masyarakat faham bahawa kenaikan ini adalah bersesuaian dengan keperluan perbelanjaan masa kini.

Menurutnya, pemandu teksi dan bas juga sebahagian daripada masyarakat yang tidak boleh lari daripada kenaikan harga barangan dan perubahan hidup yang semakin mencabar setiap hari, khasnya di Lembah Klang.

"Ada antara mereka yang menemui kita dan meluahkan perasaan sebelum ini akan tambang yang tidak naik sekian lama dan tiada tindakan oleh pihak berwajib untuk mengkajinya.

"Satu realiti yang harus diterima bahawa pemandu teksi juga kena beli barang keperluan harian, kena servis teksi dan lain-lain lagi. Mereka memerlukan sumber pendapatan yang lebih realistik. Kita kena bagi ruang kepada mereka juga.

"Tapi saya percaya, apabila tambang telah naik, mutu perkhidmatan juga harus ditingkatkan dan mereka lebih berbudaya," katanya.

Sementara itu, tinjauan di twitter BERNAMA selepas tersiar tajuk berita kenaikan tersebut mendapati, 'netizens' mempersoal dan meminta perkhidmatan teksi dan bas diperbaiki dan ditambah baik ke tahap yang lebih baik daripada sekarang.

Antaranya "?@zoalisas - Teksi busuk buruk pun nak caj org mahal2?" ; @Zieuptownace- Servis dah upgrade ke? ; ?@mymohan - RM3...still same....previously was 10c for 110m so whats the very much different dan @juzzfikri - Mutu dan kualiti tetap di takuk lama.

--BERNAMA


Sumber : http://www.bernama.com/bernama/v8/bm/newsindex.php?id=1118598

2525) UTUSAN - 23/03/2015 - NGO Sambut Baik Arahan Kabinet

KUALA LUMPUR 22 Mac – Gabungan Persatuan-persatuan Pengguna Malaysia (FOMCA) menyambut baik arahan Kabinet supaya kadar tambang baharu pengangkutan awam ditangguhkan kerana harga minyak sudah turun berbanding dahulu. 

Timbalan Presidennya, Mohd. Yusof Abdul Rahman berkata, arahan tersebut dibuat kerana kadar kenaikan tambang yang dibuat agak tinggi dan dilakukan secara drastik sehingga membebankan pengguna lebih-lebih lagi menjelang pelaksanaan cukai barangan dan perkhidmatan (GST) pada 1 April ini.

“Pihak kerajaan dan Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) wajar menyemak semula kenaikan tambang dengan lebih teliti supaya tidak memberikan kesan kepada pengguna dan dalam masa yang sama mencari jalan penyelesaian untuk membantu pengusaha-pengusaha teksi dan bas.

“Sebelum membuat pengumuman itu, SPAD sepatutnya terlebih dahulu berbincang dengan semua pihak yang terlibat mengenai kadar yang hendak ditetapkan agar keputusan itu dapat diterima semua pihak,” katanya ketika dihubungi Utusan Malaysia di sini hari ini.

Semalam, Tan Sri Muhyiddin Yassin mem­beritahu, Kabinet bersetuju untuk menangguhkan kadar tambang baharu pengangkutan awam yang diumumkan SPAD pada Khamis lalu kerana kenaikan itu menyusahkan rakyat yang kini sedia terbeban dengan kenaikan kos sara hidup.

Dalam pada itu, Mohd. Yusof berkata, kerajaan juga dilihat peka dengan apa yang berlaku sehingga membuat keputusan menangguhkan kenaikan tambang pengangkutan awam.

“Walaupun begitu, pengusaha juga berhadapan dengan bebanan kerana memang ada keperluan untuk menaikkan harga tambang, tetapi bukan dalam kadar yang sangat tinggi hingga mencecah lebih 20 peratus,” katanya.

Sementara itu, Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM), Datuk Nadzim Johan berkata, pihaknya tidak menyokong kenaikan tambang walaupun mengakui ada keperluan untuk berbuat demikian setelah lapan tahun berada pada kadar yang sama. Menurutnya, Kabinet perlu mewujudkan satu kaedah kenaikan kadar tambang.

“Pelbagai mekanisme perlu diwujudkan supaya pemandu dapat meningkatkan pendapatan atau mengurangkan perbelanjaan mereka misalnya mendapat pengecualian bayaran minyak.

“Secara tidak langsung, pengusaha teksi dan bas serta pengguna tidak akan terasa impaknya, tetapi dalam masa yang sama pengusaha dapat memperbaiki mutu perkhidmatan sejajar dengan keistimewaan yang diberikan itu,” katanya.

Sumber : http://www.utusan.com.my/berita/nasional/ngo-sambut-baik-arahan-kabinet-1.72643

2523) UTUSAN - 20/03/2015 - Kerajaan Digesa Teliti Kadar Tambang Baharu

KUALA LUMPUR 19 Mac – Kerajaan digesa mengkaji terlebih dahulu implikasi kenaikan kadar tambang baharu teksi dan bas ekspres yang diumumkan Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) hari ini kerana ia dilihat bakal membebankan rakyat. 

Presiden Lembaga Perlindungan dan Kebajikan Pengguna Malaysia (LPKPM), Datuk Seri Dr. Shaharuddin Awang Yahya berkata, bila ada sesuatu kenaikan, ia pasti akan memberi tekanan berat kepada pengguna terutama bagi mereka yang berpendapatan rendah dan sederhana.

“Seharusnya pihak SPAD tidak perlu menaikkan kadar tambang tersebut secara drastik, pihak berwajib sepatutnya mengadakan perbincangan terlebih dahulu bersama pertubuhan bukan kerajaan (NGO), persatuan pengusaha pengangkutan awam dan orang ramai bagi menentukan kadar tambang yang bersesuaian.

“Kita akur dengan kenaikan tambang baharu ini tetapi mereka perlu mengambil kira pandangan dan kesan-kesannya kepada para pengguna. Kenaikan tambang tersebut sedikit sebanyak menyusahkan pengguna terutamanya kepada mereka yang menggunakan pengangkutan awam,” katanya.

Beliau diminta mengulas mengenai kenaikan tambang baharu pengangkutan awam yang diumumkan SPAD hari ini.

Mengulas lanjut, Shaharuddin berkata, pengguna mula berasa tertekan dengan kenaikan harga barangan mahupun servis yang mula naik sedikit demi sedikit sebelum pelaksanaan cukai barangan dan perkhidmatan (GST) yang akan bermula bulan depan.

“Saya yakin pengguna akan bertambah bimbang tentang kenaikan harga sama ada akan terus naik ataupun turun selepas pelaksanaan GST nanti. Kita sebagai pengguna faham mengapa kenaikan tambang itu berlaku cuma ia terlalu tinggi dan perlu diteliti semula.

“Tidak adil rasanya sekiranya pihak berwajib tetap meluluskan permohonan kenaikan tambang tersebut tanpa mendapat persetujuan dan kata putus yang terbaik kerana kenaikan tersebut jelas meningkatkan perbelanjaan pengguna,” katanya.

Sementara itu, Timbalan Presiden Gabungan Persatuan-persatuan Pengguna Malaysia (FOMCA), Mohd. Yusof Abdul Rahman berkata, bas ekspres dan teksi merupakan pengangkutan awam yang sering digunakan oleh 

pengguna.

“Kenaikan tambang tersebut sedikit sebanyak menjejaskan perbelanjaan pengguna. Kita boleh lihat pada masa kini, masyarakat kerap menggunakan pengangkutan awam berbanding kenderaan sendiri untuk ke tempat kerja malah kerajaan juga menggalakkan untuk menggunakannya.

“Saya menggesa pihak kerajaan untuk mengkaji dan menyemak semula kenaikan tambang tersebut dalam memastikan rakyat tidak terbeban dengan perkara tersebut. Mereka seharusnya perlu ada garis panduan dalam menentukan paras tambang yang berpatutan agar mampu dibayar oleh semua golongan masyarakat,” katanya.

Dalam pada itu, Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM), Datuk Nadzim Johan menjelaskan, kenaikan tambang tersebut adalah munasabah dalam konteks kenaikan beberapa kos operasi dan penyelenggaraan kenderaan seperti minyak, tayar dan sebagainya yang sudah mening­kat.

“Kami sebagai NGO pengguna tidak menghalang mengenai kenaikan struktur tambang baharu ini cuma pengusaha perkhidmatan awam perlu menyediakan perkhidmatan terbaik kepada para pengguna. Mereka perlu memberi jaminan keselamatan dan keselesaan kepada pengguna dapat ditingkatkan seiring dengan kenaikan tersebut, ” katanya.

“Saya tidaklah kata bahawa kenaikan tambang ini menguntungkan orang ramai cuma sebagai pengguna bijak mereka boleh meminta mendapatkan mutu perkhidmatan yang berkualiti dari segi layanan dan keselesaan ketika menaiki bas mahupun teksi disebabkan sudah membayar lebih,” katanya.

Sumber : http://www.utusan.com.my/berita/nasional/kerajaan-digesa-teliti-kadar-tambang-baharu-1.71553

2522) HARIAN METRO - 20/03/2015 - Minta SPAD Kaji Semula

Kuala Lumpur: Beberapa pertubuhan bukan kerajaan (NGO) membantah pengumuman Suruhanjaya Perkhidmatan Awam Darat (SPAD) berhubung penetapan kadar baru tambang teksi dan bas ekspres lebih 40 peratus bermula pada 1 April depan yang disifatkan sebagai membebankan pengguna.

Timbalan Presiden Gabungan Persatuan Persatuan Pengguna Malaysia (FOMCA) Mohd Yusof Abdul Rahman berkata, pihaknya berpendapat kenaikan itu akan menimbulkan pelbagai implikasi lain termasuk peningkatan kepada pengangkutan awam yang lain.

Katanya, kadar baru yang diumumkan juga agak tinggi sekali gus memberi kesan kepada pengguna perkhidmatan itu dan ia wajar dikaji semula bagi membantu golongan bawahan.

“Kita melihat daripada beberapa aspek antaranya peningkatan kadar ini akan mempengaruhi perkhidmatan lain. Hari ini mungkin bas ekspres dan teksi, tetapi akan datang mungkin LRT, MRT dan bas sekolah turut menimbangkan untuk menaikkan kadar.

“Ia menyebabkan pengguna akan beralih kepada kenderaan sendiri yang menimbulkan isu lain seperti kesesakan dan pertambahan kos harian.,” katanya.

Bagi Pemuda UMNO, keputusan itu tidak kena pada masanya kerana negara berdepan pelbagai isu kepenggunaan lain seperti harga barangan dan kadar 40 peratus itu wajar dikaji semula.

EXCO Pemuda UMNO, Rahman Hussin berkata, pihaknya sudah menghantar memorandum berhubung perkara itu kepada SPAD semalam meminta agar dikaji semula kadar kenaikan bagi mengurangkan beban pengguna.

“Kita merasakan kadar itu tinggi jika dibandingkan dengan perkhidmatan ditawarkan. Contohnya teksi yang menggunakan meter, sepatutnya dikaji semula kerana ada teksi yang dalam keadaan kurang elok untuk membawa penumpang, tetapi masih beroperasi,” katanya.

Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM) Datuk Nadzim Johan berkata, pihaknya menggesa kualiti perkhidmatan pengangkutan awam ditambah baik selaras dengan kenaikan itu kerana sebelum ini pelbagai aduan mengenainya dibuat orang ramai.

Sumber : http://www.hmetro.com.my/node/38209

938) UTUSAN MALAYSIA 19/10/13-Tambang baharu teksi diumum awal 2014

KUALA LUMPUR 18 Okt. - Kadar tambang teksi yang baharu akan diumumkan pada suku pertama tahun depan selepas pelbagai perkara diteliti oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD).

Pengerusinya, Tan Sri Syed Hamid Albar berkata, kadar baharu itu akan mengambil kira kos utiliti, penyelenggaraan dan kos lain yang ditanggung oleh syarikat dan pemandu teksi.

Menurutnya, sejajar dengan tambang baharu itu nanti, pengusaha dan pemandu teksi perlu memberi khidmat terbaik serta setimpal dengan kadar yang dikenakan.

''Kadar tambang baharu akan diketahui awal tahun hadapan, berkemungkinan akan berlaku kenaikan tetapi tidak membebankan pengguna," katanya selepas Majlis Pelancaran Program Interaksi Bersama Pengguna, Industri Teksi dan SPAD - Kajian Kadar Tambang Teksi di sini hari ini.

Pada 18 Julai lalu, Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak mengumumkan SPAD sedang mengkaji semula kadar tambang teksi dalam usaha mempertingkatkan taraf hidup pemandu teksi dan menambah baik mutu perkhidmatan teksi.

Najib berkata, langkah itu perlu antara lain berikutan peningkatan kos operasi yang perlu ditanggung pemandu teksi.

Dalam pada itu Syed Hamid berkata, program interaksi yang dilancarkan itu bertujuan mendapatkan maklum balas sebelum kadar tambang baharu tersebut diputuskan.

Bagaimanapun, katanya, program interaksi kali ini dilihat lebih menyeluruh kerana melibatkan semua peringkat industri teksi iaitu daripada pengguna, penguat kuasa, pengusaha dan pemandu teksi.

''Kita memberi masa 10 minggu dan berkemungkinan resolusi daripada program interaksi ini akan menghasilkan kertas kerja mengenai kadar tambang baharu," katanya.

Mengulas gesaan Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM) supaya suruhanjaya itu memantau perjanjian sewa beli teksi yang disifatkan terlalu menindas golongan pemandu teksi di negara ini, Syed Hamid berkata, perkara itu di luar bidang kuasa SPAD.

Namun, katanya, SPAD telah menjalankan kajian mengenai rungutan dan aduan yang diterima daripada pemandu yang berasa ditindas oleh syarikat pengusaha teksi.

''Kita sentiasa memantau perkara ini. Apabila kita membuka hasil laporan kita, setiap pemandu teksi mempunyai cerita tersendiri. Ada yang berpuas hati dengan perjanjian itu dan ada yang tidak," katanya.

Artikel Penuh: http://www.utusan.com.my/utusan/Dalam_Negeri/20131019/dn_15/Tambang-baharu-teksi-diumum-awal-2014#ixzz2jl8oVW5N © Utusan Melayu (M) Bhd