5173) SEGERA SIASAT BENGKEL 'PUTAR ALAM' - HARIAN METRO - 17/08/2019

KERAJAAN digesa menyiasat isu manipulasi dalam isu penyelenggaraan kenderaan milik agensi dan jabatan bagi memastikan ia mematuhi prosedur betul dan selamat digunakan di jalan raya.

Pengerusi Persatuan Pengguna Jalan Raya Kebangsaan (PPJK) Mohammad Hisham Shafie berkata, banyak isu membabitkan keselamatan kenderaan diterima pihaknya termasuk yang digunakan kakitangan kerajaan ketika bertugas.

Katanya, antara kes diterima termasuklah penggunaan alat ganti tidak mengikut spesifikasi serta caj lebih tinggi berbanding perkhidmatan disediakan syarikat atau bengkel tertentu.

“Isunya ialah ada pihak mahu mendapat untung mudah, buat kerja sedikit tapi caj penuh. Ia juga membabitkan kenderaan dihantar ke bengkel berdaftar dengan kementerian yang bayarannya dijamin kerajaan.

“Bila timbul masalah, baru timbul alat ganti tak tulen, minyak tak sesuai dan pelbagai lagi. Kalau begini, berapa banyak kereta digunakan berisiko terbabit kemalangan,” katanya kepada Harian Metro.

Beliau mengulas laporan akhbar ini mengenai pendedahan Kongres Kesatuan Sekerja Dalam Perkhidmatan Awam (CEUPACS) mengenai kemungkinan tayar digunakan ambulans yang terbabit kemalangan maut 4 Ogos lalu tidak mengikut spesifikasi ditetapkan.

Ia membabitkan rekod penyelenggaraan kenderaan turut dipersoalkan kerana ia menjadi salah satu punca kejadian yang mengorbankan pemandu dan pesakit.

Menurutnya, isu ini sudah berlarutan sejak beberapa tahun lalu dan masih berlaku kerana tiada ketegasan pihak berwajib dalam memastikan keselamatan kenderaan digunakan.

“Ambulans sepatutnya kenderaan paling selamat di jalan raya kerana ia digunakan untuk membawa pesakit. Tetapi lain pula berlaku kerana faktor kelalaian pihak tertentu. Rekod penyelenggaraan memang penting kerana ia adalah data keadaan sesebuah kenderaan,” katanya.

Sementara itu, Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM), Datuk Nadzim Johan berkata, pihaknya menyokong kenyataan CEUPACS dalam isu itu dan berharap satu penyelesaian secara menyeluruh dibuat dengan memanggil beberapa agensi berkepentingan untuk berbincang.

Katanya, menerusi sesi dialog yang turut disertai kesatuan pemandu, ia boleh merungkai masalah berlaku selain mencari jalan mengelakkan perkara sama berulang pada masa depan.

Artikel oleh: Harian Metro

SEGERA SIASAT BENGKEL 'PUTAR ALAM'

https://www.hmetro.com.my/mutakhir/2019/08/486734/segera-siasat-bengkel-putar-alam

4586) PPIM MAHU ISU TARIK KERETA DISELESAIKAN – UTUSAN MALAYSIA – 8/8/18

KUALA LUMPUR 7 Ogos – Semua pihak berkepentingan dalam isu penarikan kereta perlu mencari penyelesaian supaya isu ini dapat diselesaikan dengan beretika dan menguntungkan semua pihak.

Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM), Datuk Nadzim Johan berkata, situasi yang berlaku kini adalah sebaliknya di mana para pengguna keliru dengan apa yang berlaku.

“Sepatutnya perkara ini boleh diselesaikan dengan cara baik dan berhemah. Namun kewujudan penarik kereta yang tidak beretika membuatkan pengguna berasa terancam,” kata Nadzim dalam satu sidang akhbar, di sini hari ini.

Turut hadir hari ini, Presiden Persatuan Pengguna Jalan Raya Kebangsaan (PPJK) Mohammad Hisham Shafie.

Sidang akhbar ini merupakan susulan kepada satu insiden yang berlaku pada 31 Julai lepas, apabila beliau terpaksa campur tangan dalam satu insiden penarikan kereta di Jalan Tun Razak yang menjadi tular dalam media sosial.

“Dalam insiden tersebut, pengguna telah menjelaskan bayaran keretanya yang tertunggak, namun sekumpulan penarik kereta mahu menarik keretanya.

“Dan apabila dia membuat panggilan kepada pihak bank, pengguna tersebut dinasihatkan supaya pergi berlindung di balai polis.

“Jadi, persoalannya adalah siapa sebenarnya kumpulan penarik kereta tersebut? Logiknya mereka bertindak atas arahan bank, namun kenapa pihak bank menasihati pengguna sedemikian pula?” soal Nadzim.

Oleh itu, beliau mendesak agar tindakan menyeluruh termasuk mengkaji dan jika perlu, menggubal undang-undang dasar serta polisi sedia ada bagi mengelakkan perkara yang sama terus berulang.

Sebagai rekod, Kementerian Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan (KPDNKK) ada mengeluarkan kad perakuan diri menarik kereta, namun setakat ini, bagaimana penggunaan kad itu dikawal selia tidak dijelaskan.

Dalam sidang akhbar yang sama, wakil PPIM turut membuat panggilan kepada nombor hotline KPDNKK yang tertera pada kad perakuan tersebut, namun dimaklumkan bahawa nombor tersebut adalah bagi unit aduan. Cubaan untuk mendapatkan pengesahan dari bahagian pengesahan permit gagal kerana kedua-kedua panggilan yang dibuat kemudian tidak berjawab. – UTUSAN ONLINE

Artikel Oleh : Utusan Malaysia

PPIM MAHU ISU TARIK KERETA DISELESAIKAN

http://m.utusan.com.my/berita/nasional/video-ppim-mahu-isu-tarik-kereta-diselesaikan-1.724405

4585) APA FUNGSI PERMIT EPL? – BERITA HARIAN – 8/8/18

https://www.youtube.com/watch?v=r1FDZT0-yXo#action=share

KUALA LUMPUR: Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP) diminta mengkaji semula keberkesanan pengeluaran permit Ejen Pemilikan Semula (EPL).

Langkah itu berikutan individu yang kebanyakan ahli kumpulan gengster penarik kereta dipercayai ‘bermaharajalela’ di jalan raya tanpa mempamerkan permit selain mendakwa tiada keperluan memiliki kad identifikasi berkenaan.

Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM), Datuk Nadzim Johan, berkata individu terbabit yang seolah-olah tidak mengendahkan kepentingan permit itu menunjukkan kegagalan KPDNHEP menguatkuasakan undang-undang membabitkan penarikan kereta secara menyeluruh.

Mengikut semakan PPIM, katanya kriteria pemilikan permit juga didapati tidak ketat termasuk tidak perlu hadir untuk sesi temuduga.

“Permit itu boleh dimohon menerusi sistem dalam talian, daripada permohonan itu kementerian akan buat saringan untuk mengetahui rekod jenayah individu terbabit.

“Banyak kelonggaran di situ. Mereka tidak tahu tahap pendidikan pemohon yang mana kita berpendapat sangat penting dalam hal ini.

“Kita mahu mereka yang menarik kereta mempunyai pengetahuan dan memahami selok-belok prosedur menarik kereta, bukan sekadar ‘tangkap muat’,” katanya pada sidang media di sini, hari ini.

Turut hadir, Pengerusi Persatuan Pengguna Jalanraya Kebangsaan, Mohammad Hisham Shafie.

Selain itu, Nadzim berkata bank sebagai orang tengah dalam isu penarikan kereta perlu berperanan untuk memastikan kedua-dua pihak mendapat untung dalam situasi menang-menang.

“Pihak bank jangan lepas tangan sebab banyak kes penarik kereta mengatakan mereka mendapat arahan atau kebenaran daripada bank untuk berbuat demikian.

“Ada bank yang lambat memaklumkan kepada penarik kenderaan bahawa kereta itu sudah dibayar dan itu antara masalah yang berlaku,” katanya.

Sementara itu, Mohammad Hisham menggesa KPDNHEP mengeluarkan statistik individu memiliki permit itu.

“Rata-rata kes berlaku membabitkan penarik kereta mendakwa tidak memiliki permit.

“Oleh itu, apa tujuan sebenar permit itu dikeluarkan oleh KPDNHEP? Adakah orang ramai tidak mengetahui kewujudan kad berkenaan?” soalnya.

Pada 31 Julai lalu, satu video tular di media sosial memaparkan sekumpulan penarik kereta yang berlagak samseng dipercayai tidak memiliki permit EPL cuba menarik kenderaan jenis Toyota Avanza ketika berada di lampu isyarat berhadapan Menara Celcom, Jalan Semarak, di sini.

Kejadian itu disedari Nadzim dan pembantunya apabila melihat kenderaan Proton Saga dinaiki tiga penarik kereta memandu dalam keadaan yang mencurigakan apabila beberapa kali cuba menghimpit dan menyekat laluan Toyota Avanza berkenaan.

Artikel Oleh : Berita Harian

APA FUNGSI PERMIT EPL?

https://www.bharian.com.my/berita/nasional/2018/08/459105/apa-fungsi-permit-epl-nadzim

4584) KPDNHEP PERLU CAMPUR TANGAN KAWAL PENARIK KERETA – MALAYSIA GAZETTE – 8/8/18

https://www.youtube.com/watch?v=aXqMHMcICPk#action=share

KUALA LUMPUR – Kerajaan digesa untuk campur tangan terhadap bank-bank yang menggunakan orang tengah untuk mengutip hutang pinjaman kenderaan yang tertunggak.

Ini kerana, penarik kereta yang digunakan oleh bank-bank melakukan kekerasan atau ‘berlagak samseng’ kepada pengguna.

Ketua Aktivitis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM), Datuk Nadzim Johan mendakwa terdapat sesetengah individu yang diupah oleh pihak bank sebagai penarik kereta bertindak melampaui batas hingga menyebabkan pemiutang ketakutan dan rasa terancam.

Menurutnya, pihak bank juga perlu mengamalkan sikap beretika dalam mendidik penarik kereta agar mereka tidak ‘biadap’  ketika berdepan dengan pemiutang yang juga pengguna.

“Mana hak pengguna untuk dibela sekiranya ada pihak cuba membuat sesuatu dengan sesuka hati.

“Kita mahu kerajaan lebih agresif dalam menangani isu ini, tidak lagi boleh dibiarkan,” katanya pada sidang media di sini hari ini.

Nadzim mengadakan sidang media itu selepas video yang menunjukkan beliau memarahi seorang individu menjadi tular.

Individu berkenaan telah bertindak kasar terhadap pemandu kenderaan yang berhenti di persimpangan lampu isyarat di Jalan Tun Razak di sini.

Menerusi video yang dirakam berdasarkan kejadian pada 30 Julai lalu, lelaki terbabit yang mengaku sebagai penarik kereta yang  mengekori sebuah kenderaan pelbagai guna (MPV) jenis Toyota Avanza.

Pemandu kereta berkenaan berhenti di persimpangan masuk ke ibu pejabat agensi berita Bernama.

Berdasarkan pemerhatian pada video, dua lelaki dilihat turun dari kenderaan yang dinaiki dan kemudian menuju ke kereta Toyota Avanza yang dipandu seorang lelaki.

Individu terbabit dilihat mengetuk cermin dan meminta pemandu membuka pintu serta menyuruhnya turun dari kenderaan tersebut.

Melihat keadaan itu, Nadzim dan beberapa orang kakitangannya  telah mengekori kenderaan tersebut selepas berasa curiga dengan aksi kejar mengejar antara dua kenderaan berkenaan.

Menceritakan mengenai kejadian itu, Nadzim berkata, individu terbabit mengaku menjalankan tugasnya sebagai penarik kereta yang diupah oleh sebuah bank komersil.

Katanya, individu terbabit telah memaklumkan pemilik kenderaan mempunyai tunggakan menyebabkan kereta tersebut mendapat notis untuk ditarik.

Bagaimanapun katanya, individu terbabit gagal menunjukkan sebarang dokumen yang boleh mengesahkan dia mempunyai kuasa untuk menarik kenderaan tersebut.

“Kita juga mendapati pemilik kenderaan yang hendak ditarik telah membuat bayaran dan kereta itu juga sudah dibayar sebanyak 80 peratus.

“Mana boleh mereka (individu) terbabit bersikap demikian, tahan orang di persimpangan jalan seperti seorang samseng.

“Kalau mereka itu penjenayah mungkin pemilik kereta akan menjadi mangsa penipuan dan sebagainya. Bukan tidak pernah perkara seperti itu berlaku sebelum ini,” ujarnya.

Mengulas lanjut Nadzim berkata, pemilik kereta Toyota Avanza itu telah menghubungi pihak bank dan pegawai yang menjawab panggilan tersebut telah meminta pemilik kenderaan mendapatkan bantuan polis.

Dalam pada itu, Nadzim menggesa Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna (KPDHEP) mempromosikan kempen-kempen tertentu di media massa berhubung langkah-langkah tertentu yang perlu diambil oleh pengguna sekiranya berdepan situasi seperti itu.

“Tidak timbul isu kami hendak menyebelahi mereka yang tidak membayar hutang sebaliknya, langkah yang perlu diambil oleh pihak bank biarlah berhemah.

“KPDNHEP boleh menjelaskan mengenai kad kuasa yang dikeluarkan oleh kementerian itu kepada penarik kereta yang perlu ditunjukkan kepada pengguna-pengguna sebelum mereka boleh menarik kereta yang memiliki tunggakan hutang.

“Perkara ini penting bagi mengelak berlakunya jenayah seperti samun dan sebagainya,” tambah beliau. – MalaysiaGazette

Artikel Oleh : Malaysia Gazette

KPDNHEP PERLU CAMPUR TANGAN KAWAL PENARIK KERETA

http://malaysiagazette.com/v2/blog/2018/08/07/kpdnhep-perlu-campur-tangan-kawal-penarik-kereta/

4583) PPIM DESAK KPDNHEP PANTAU EJEN TARIK KERETA – SINAR HARIAN – 8/8/18

KUALA LUMPUR – Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM) menggesa Kementerian Perdagangan Dalam Negeri Dan Hal Ehwal Pengguna (KPDNHEP) memantau isu salah laku individu penarik kereta atau Ejen Pemilikan Semula (EPS).

Ketua aktivisnya Datuk Nadzim Johan mendakwa ramai individu penarik kenderaan gagal mengemukakan permit EPS dan surat rasmi daripada pihak bank ketika bertugas menarik kereta.

“Ini adalah penindasan kepada pengguna…individu yang diberi kuasa dan mempunyai permit itu, wajib mengikut kod etika dan tatacara yang ditetapkan.

“Kita tidak mengetahui berapa ramai pemegang permit yang sah di seluruh Malaysia, malah kita khuatir jika ada individu menyalahgunakan permit itu,” katanya dalam sidang media di sini hari ini.

Beliau berkata setiap pemegang permit EPS harus mematuhi kod etika ketika bertugas seperti mempamerkan premit, dilarang menggunakan segala bentuk kekerasan dan berpakaian kemas.

PPIM antara lain turut mendesak agar KPDNHEP mengeluarkan statistik jumlah pemegang permit sah dan permit yang ditarik balik sebagai panduan kepada pengguna.

Mengikut Akta Sewa Beli 1967(Pindaan 2010), mana-mana individu yang ingin menjalankan aktiviti pemilikan semula barangan yang terkandung dalam Perjanjian Sewa Beli, perlu mempunyai kebenaran yang dikeluarkan KPDNHEP.

Sebelum ini, tular video membabitkan ketua aktivis pertubuhan bukan kerajaan (NGO) itu yang mematahkan cubaan dua penarik kereta tidak bertauliah ‘merampas’ sebuah kereta.

Nadzim berkata susulan kejadian itu ramai pengguna tampil mengadu berhubung salah laku EPS. –Bernama

Artikel Oleh : Sinar Harian

PPIM DESAK KPDNHEP PANTAU EJEN TARIK KERETA

http://www.sinarharian.com.my/mobile/nasional/ppim-desak-kpdnhep-pantau-ejen-tarik-kereta-1.865541#top

4581) SEGMEN KOPI PANAS, SELAMAT PAGI MALAYSIA MEMBINCANGKAN TOPIK TARIK KERETA – RTM – 7/8/18

Toqqi bersama Encik Mohammad Hisham Bin Shafie, Pengerusi Persatuan Pengguna Jalanraya Kebangsaan membincangkan topik “Tarik Kereta” dalam rancangan Segmen Kopi Panas, Selamat Pagi Malaysia.

https://www.youtube.com/watch?v=orYqXYMUAL0#action=share

4574) SAMSENG JALANAN TUNJUK BELANG – SIDANG MEDIA PPIM – 7/8/18

Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM) menggesa campur tangan kerajaan dalam menangani isu prosedur standard penarikan kereta oleh pihak bank.

Ia susulan isu viral video Ketua Aktivis PPIM, Datuk Nadzim Johan mematahkan cubaan mencuri kenderaan oleh dua penarik kereta tidak bertauliah.

 ” Sampai bila rakyat harus menguruskan diri sendiri tanpa undang-undang dan dasar kerajaan yang melindungi hak rakyat sebagai pengguna,”

” Sejak video itu viral, banyak pihak telah menghubungi PPIM. Kebanyakkan mereka menyuarakan kebimbangan keselamatan data peribadi mereka yang sewenang-wenangnya dikongsikan oleh pihak tidak bertanggungjawab kepada pihak ketiga seperti samseng tarik kereta,” katanya di sidang media di pejabat PPIM hari ini.

Nadzim mempersoalkan kewujudan akta data maklumat peribadi dan jabatan kerajaan serta kementerian yang bertanggungjawab.

” Kementerian Kewangan, Kementerian Pemerdagangan dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan harus meneliti dan mengambil tindakan tegas bagi membendung perkara ini,” katanya.

Tambah Nadzim lagi kejadian pada 31 Julai lalu yang kebetulan berlaku dihadapannya merupakan satu daripada ratusan kes yang dilaporkan di PPIM.

Oleh itu, Nadzim mendesak agar tindakan serius serta menyeluruh termasuk mengkaji dan menggubah undang-undang, dasar dan polisi sedia ada bagi mengelakkan perkara yang sama terus berulang.

Untuk rekod, KPDNKK pernah mengeluarkan borang pendaftaran penarik kereta namun, tiada sebarang kursus atau pemantauan mahupun penguatkuasaan terhadap kes salah guna kuasa ini yang semakin berleluasa.

” Kejadian ini melibatkan keselamatan pengguna, jika maklumat data peribadi ini disalah guna pihak tertentu untuk tujuan seperti merompak atau mengugut, siapa yang akan bertanggungjawab,” tegas Nadzim.

Turut hadir di sidang media tersebut ialah mangsa kejadian untuk memberi kenyataan apa yang berlaku pada hari kejadian.

Mangsa yang mahu dikenali sebagai Yaakob memberitahu wartawan pinjaman kenderaannya telah di bayar lebih 80 peratus dari jumlah pinjaman dan kali terakhir bayaran dibuat adalah pada 30 hb Julai, oleh itu kejadian pada 31 Julai itu adalah tidak munasabah.

Selain itu, turut hadir ialah Pengerusi Persatuan Pengguna Jalanraya Kebangsaan, Mohammad Hisham Shafie.

Sebarang pertanyaan, hubungi Hotline Unit Media PPIM di talian +60137990032. Terima Kasih. [TAMAT]

4252) JELAJAH MALAYA KENAL PASTI FAKTOR KEMALANGAN JALAN RAYA – ASTRO AWANI – 16/12/17

KUALA LUMPUR: Kemalangan jalan raya kini menjadi ancaman besar negara selepas mencatatkan jumlah kematian 7,152 pengguna pada tahun lalu.

Malah Pengerusi Persatuan Pengguna Jalanraya Kebangsaan (PPJK), Mohammad Hisham Shafie berkata, statistik Polis Diraja Malaysia (PDRM) turut merekodkan 521,466 kes kemalangan membabitkan hampir sejuta kenderaan berlaku pada tahun sama.

Menurutnya, peningkatan jumlah kemalangan secara amnya diakibatkan oleh sikap pengguna jalan raya serta kualiti jalan yang kurang baik.

“Atas faktor itu, PPJK bersama beberapa pertubuhan bukan kerajaan (NGO) lain mengambil inisiatif mengadakan satu konvoi motosikal berkuasa tinggi ke seluruh Semenanjung atau Jelajah Malaya bagi mengenal pasti permasalahan dan punca yang mendorong kepada berlakunya kemalangan.

 “Konvoi selama empat hari bermula Sabtu ini melibatkan seramai sembilan peserta yang akan merekodkan segala penemuan ‘cacat cela’ sepanjang jelajah sama ada dalam bentuk visual atau bertulis.

“Konvoi akan bergerak ke selatan tanah air sebelum meneruskan perjalanan ke pantai timur, utara sebelum kembali semula ke Kuala Lumpur,” katanya dalam sidang media di Pejabat Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM) di sini pada Jumaat.

Turut hadir, Penasihat PPJK, Datuk Seri Ismail Ahmad dan Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM), Datuk Nadzim Johan.

Tambah beliau, misi kali ini akan merekodkan catatan perjalanan serta hal yang mengancam pengguna jalan raya di sepanjang 2,572 kilometer di seluruh Semenanjung Malaysia.

“Dalam setiap satu jam, mereka akan berhenti untuk menulis buku catatan perjalanan mengenai sebaran penemuan punca kemalangan. Mungkin mereka akan siarkannya secara langsung di Facebook PPIM dan PPJK.

“Antara perkara yang mungkin ditemukan sepanjang perjalanan yang boleh mengakibatkan kemalangan adalah seperti objek atas jalan raya, permukaan jalan berlubang, haiwan melintas jalan dan sebagainya,” katanya.

Sementara itu, Nadzim berkata, usaha mengurangkan kadar kemalangan jalan raya memerlukan masa yang panjang kerana antara punca berlakunya kecelakaan adalah disebabkan sikap pengguna jalan raya itu sendiri.

“Usaha murni seperti ini memerlukan masa yang panjang. Apa yang mampu dibuat ketika ini mencuba dan terus mencuba mengurangkan kadar kemalangan setiap tahun.

“Lihat sahaja langkah yang diambil negara-negara maju dalam mengatasi masalah ini sehingga kadar kemalangan di negara mereka terkawal,” ujarnya.

“JELAJAH MALAYA KENAL PASTI FAKTOR KEMALANGAN JALAN RAYA”

Artikel Oleh : Astro Awani

http://www.astroawani.com/berita-malaysia/jelajah-malaya-kenal-pasti-faktor-kemalangan-jalan-raya-163069

4251) SATU JUTA KENDERAAN MUNGKIN TERLIBAT DALAM KEMALANGAN JALAN RAYA – UTUSAN ONLINE – 15/12/17

NADZIM JOHAN (lima dari kiri) mengangkat bendera ketika melepaskan konvoi Jelajah Malaya di ibu pejabat PPIM, hari ini. – UTUSAN ONLINE

KUALA LUMPUR 15 Dis. – Peningkatan kadar kematian akibat kemalangan jalan raya setiap tahun diparas membimbangkan dan kini dilihat menjadi satu ‘ancaman’ kepada rakyat negara ini.

Pengerusi Persatuan Pengguna Jalanraya Kebangsaan (PPJK), Mohammad Hisham Shafie berkata, statistik kemalangan jalan raya Polis Diraja Malaysia (PDRM) tahun lalu merekodkan sebanyak 521,466 kemalangan yang mengorbankan 7,152 pengguna jalan raya.

Katanya, jumlah kemalangan tersebut melibatkan 521,466 kenderaan dan jumlah itu dijangka mencecah kepada angka satu juta menjelang 2018 jika tiada sebarang tindakan segera dan proaktif diambil.

 “Atas faktor itu, PPJK bersama beberapa pertubuhan bukan kerajaan (NGO) lain mengambil inisiatif mengadakan satu konvoi motosikal berkuasa tinggi ke seluruh Semenanjung atau Jelajah Malaya bagi mengenal pasti permasalahan dan punca yang mendorong kepada berlaku kemalangan.

“Konvoi selama empat hari bermula esok ini melibatkan seramai sembilan peserta yang akan merekodkan segala penemuan sepanjang jelajah sama ada dalam bentuk visual atau bertulis. Mereka akan bergerak ke selatan tanah air sebelum bergerak ke pantai timur, utara sebelum kembali ke Kuala Lumpur,” katanya dalam sidang akhbar, di sini hari ini.

Yang turut hadir, Penasihat PPJK, Datuk Seri Ismail Ahmad dan Ketua Aktivis Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM), Datuk Nadzim Johan.

Mengulas lanjut, Mohammad Hisham berkata, jarak keseluruhan perjalanan Jelajah Malaya sejauh 2,572 kilometer (km) dan peserta dijangka menunggang sejauh 634km sehari.

“Dalam setiap satu jam, mereka akan berhenti untuk menulis buku catatan perjalanan mengenai sebaran penemuan punca kemalangan. Mungkin mereka akan siarkannya secara langsung di Facebook PPIM dan PPJK.

“Antara perkara yang mungkin ditemukan sepanjang perjalanan yang boleh mengakibatkan kemalangan adalah seperti objek atas jalan raya, permukaan jalan berlubang, haiwan melintas jalan dan sebagainya,” katanya.

Sementara itu, Nadzim berkata, usaha mengurangkan kadar kemalangan jalan raya memerlukan masa yang panjang kerana antara punca berlakunya kecelakaan itu adalah disebabkan sikap pengguna jalan raya itu sendiri.

“Memerlukan satu generasi kerana usaha murni seperti ini memerlukan masa yang panjang. Apa yang mampu dibuat ketika ini cuba dan terus mencuba mengurangkan kadar kemalangan setiap tahun.

“Lihat sahaja langkah yang diambil negara-negara maju dalam mengatasi masalah ini sehinggakan kadar kemalangan di negara mereka kini lebih terkawal,” ujarnya. – UTUSAN ONLINE

“SATU JUTA KENDERAAN MUNGKIN TERLIBAT DALAM KEMALANGAN JALAN RAYA”

Artikel Oleh: http://www.utusan.com.my/berita/nasional/video-satu-juta-kenderaan-mungkin-terlibat-dalam-kemalangan-jalan-raya-1.573424#ixzz51bF0NGoU

© Utusan Melayu (M) Bhd

4243) SEGELINTIR TRAK TUNDA BERSIKAP KETERLALUAN – METRO ONLINE – 28/11/17

Artikel Oleh : Metro Online
Tajuk : Longkai Makin Naik Lemak

https://www.hmetro.com.my/mutakhir/2017/11/288404/longkai-makin-naik-lemak

MEMAKSA mangsa kemalangan menurunkan tandatangan kebenaran, mengenakan caj yang tinggi serta mengugut untuk tidak memberikan apa-apa bantuan kecuali menerima upah.

Ia antara aduan mengenai sikap pemandu trak tunda atau longkai yang menimbulkan masalah kepada mangsa yang diterima Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM) yang semakin meningkat sejak awal tahun lalu.

 Ketua Aktivis PPIM Datuk Nadzim Johan berkata, mangsa akan didatangi segelintir individu mahu pun berkumpulan yang lebih dikenali sebagai longkai bersikap agak keterlaluan dengan memberi penjelasan kurang jelas serta meletakkan syarat ‘sendiri’.

“Kita terima banyak aduan dan ia satu kegiatan yang amat ketara dari segi menekan pengguna. Walaupun mangsa tidak menghubungi longkai itu, mereka akan bersikap keterlaluan dan memaksa mangsa untuk mengaut keuntungan bagi satu-satu tuntutan kemalangan.

“Pemandu dan pemilik akan dipaksa untuk menandatangani surat kuasa kepada mereka bagi menunda kenderaan sehingga ke balai polis seterusnya ke bengkel,” katanya dalam sidang media hari ini.

Hadir sama Penasihat Khas PPIM Dr Abdul Kadir Warsi Mohamed dan Pengerusi Persatuan Pengguna Jalanraya Kebangsaan (PPJK), Mohammad Hisham Shafie.

Nadzim berkata, terdapat kes di mana pemandu atau mangsa kemalangan yang berubah fikiran untuk tidak berurusan dengan sesuatu bengkel, dipaksa membuat bayaran yang tidak munasabah mencecah ribuan ringgit.

Lebih mengejutkan katanya, PPJK pernah menerima beberapa aduan yang membabitkan perebutan di antara longkai untuk menunda kenderaan yang terbabit kemalangan dengan mendakwa bahawa mereka sampai awal dan berhak ke atas kereta itu menyebabkan mangsa tidak boleh berurusan dengan bengkel lain.

“Ada di antara mereka bertindak seperti samseng dan memaksa mangsa. Malahan, ada juga kes yang membabitkan pergaduhan antara pesaing longkai itu sendiri.

“Mereka bertindak agresif serta menganggap pesaing yang tiba di lokasi kemalangan yang sama pada waktu sama menceroboh kawasan longkai terawal yang tiba di lokasi terbabit,” katanya.

Justeru PPIM menggesa tindakan segera diambil pihak berwajib bagi mengelakkan lebih ramai menjadi mangsa dengan tindakan longkai yang ingin mengaut untung mudah.

4242) “CALLMAN” RAJA JALANRAYA – PPIM – 28/11/17

Kebanyakan pengguna jalanraya yang pernah terlibat dalam kemalangan jalanraya pasti pernah didatangi oleh segelintir individu mahupun berkumpulan yang lebih dikenali sebagai “Callman/Longkai/Claim Advisor” yang bersikap agak keterlaluan dengan memberi penjelasan yang kurang jelas serta meletakkan syarat-syarat tanpa dikawal oleh mana-mana agensi kerajaan serta persatuan atau badan khusus dibawah sebarang akta dan peraturan.

Ramai diantara kita menjadi mangsa pengguna jalanraya yang pernah terlibat dalam kemalangan jalanraya pasti pernah didatangi oleh pengendali trak tunda atau “Callman” walaupun mangsa tidak menghubungi individu “Callman” tersebut, mereka akan bersikap keterlaluan dan memaksa mangsa untuk mengaut keuntungan bagi satu-satu tuntutan kemalangan tersebut. Pemandu dan pemilik akan dipaksa untuk menandatangani surat kuasa kepada mereka bagi menunda kenderaan sehingga ke balai polis seterusnya ke bengkel.

Terdapat kes-kes apabila pemandu atau mangsa kemalangan yang berubah fikiran untuk tidak meneruskan niat bagi berurusan dengan bengkel tersebut dan berubah fikiran untuk menghantar kenderaan mereka ke bengkel lain, mangsa dipaksa membuat bayaran yang tidak munasabah daripada “Callman/Longkai/Claim Advisor” sehingga jumlah ribuan ringgit.

Lebih mengejutkan apabila Persatuan Pengguna Jalanraya Kebangsaan (PPJK) pernah menerima beberapa aduan yang melibatkan perebutan diantara “Callman” untuk menunda kenderaan yang terbabit kemalangan dengan mendakwa bahawa mereka sampai awal dan hak kenderaan kemalangan itu adalah milik mereka serta mangsa tidak boleh berurusan dengan lain-lain bengkel. Ada diantara mereka bertindak seperti “Samseng” dan memaksa mangsa.

Malahan, ada juga kes yang melibatkan pergaduhan diantara pesaing “Callman” itu sendiri. Mereka bertindak agresif serta menganggap pesaing yang tiba dilokasi kemalangan yang sama pada waktu yang sama telah menceroboh kawasan jajahan “Callman” terawal yang tiba dilokasi terbabit.

Malahan, kami juga pernah menerima aduan bahawa “Callman” itu sendiri membuat perangkap kemalangan di lokasi-lokasi yang menjadi sasaran utama mereka setelah melakukan pemantauan dan “Callman” akan tiba dalam kadar segera sekiranya mangsa termasuk jerat yang dipasang mereka.

Tambahan lagi, tidak terkecuali sikap “Callman” yang ‘pilih bulu’ dalam menawarkan khidmat trak tunda. Hal ini kerana, kami turut meneriman aduan yang melibatkan “Callman” membiarkan sahaja ‘kereta murah’ dan kereta yang tidak memperbaharui cukai jalan. Mereka akan berebut dan mengutamakan kereta mewah terlebih dahulu kerana nilai insurans yang masih tinggi dan menguntungkan mereka.

Hal ini menimbulkan kerisauan pengguna jalan raya kerana isu “Callman” bergerak bebas tanpa dipantau oleh mana-mana pihak berkuasa dengan mengamalkan peraturan yang ditetapkan sendiri oleh pemegang walkie talkie ‘puak’ mereka membahayakan nyawa pengguna jalanraya. Keselamatan dan nyawa mangsa kemalangan jalanraya merupakan aspek utama yang perlu diberi perhatian sekiranya berlakunya sesuatu kemalangan. Tambahan lagi, kebanyakan “Callman” yang tidak diiktiraf tumbuh bagai cendawan lepas hujan dengan modus operandi yang keterlaluan dengan cara mengaut keuntungan secara paksaan terhadap mangsa-mangsanya.

Sebarang pertanyaan, hubungi Pengerusi Persatuan Pengguna Jalanraya Kebangsaan (PPJK), Mohammad Hisham Shafie di talian 016-6280777.  Terima Kasih.  [TAMAT]